Puntos curiosos a cuidar en un automóvil

Sistema de refrigeración

La condición del sistema de enfriamiento se refleja en proporcionar al motor condiciones óptimas de trabajo. Por lo tanto, vale la pena prestar especial atención al mantenimiento del indicador de temperatura del refrigerante. Si entra en el campo marcado en rojo, es una señal de que el líquido puede hervir y el motor se sobrecalienta, lo que a menudo da como resultado daños en la unidad de transmisión. Para evitar este tipo de problema, debe reemplazar regularmente el refrigerante a intervalos que no excedan los 40-50 mil. km de kilometraje o 3-4 años de funcionamiento.

Sistema de combustible

El sistema de combustible abastece a la cámara de combustión con los componentes de la mezcla aire-combustible. Por lo tanto, su correcto funcionamiento se ve influido por la sustitución regular el filtro de aceite, cuyo desgaste puede limitar el suministro de oxígeno a la cámara de combustión y también permitir la entrada de contaminación en los cilindros.

Una de las fallas del sistema de combustible más frecuentes y costosas está relacionada con fallas en los inyectores, especialmente en los motores diesel modernos equipados con un sistema common rail. Para minimizar el riesgo de avería, repostar en gasolineras de empresas de confianza y evitar conducir hasta los llamados reserva, es decir, con una cantidad mínima en el tanque. Esto se debe a que favorece la deposición de agua y la succión de impurezas por la bomba.

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Para brindar protección adicional al sistema de combustible, vale la pena agregar el acondicionador al tanque de combustible antes del inicio de la temporada de invierno. Ayudará a eliminar los depósitos, desbloquear los inyectores y también mejorar la lubricación. 

Transmisión de accionamiento con caja de cambios

Muchos conductores olvidan que la caja de cambios necesita una lubricación adecuada, lo que significa que se debe cambiar el aceite de la transmisión. En el caso de las cajas de cambios manuales, los intervalos de servicio suelen oscilar entre 80-100 mil. km, y en el contexto de las transmisiones automáticas puede ser incluso más corto. Puede encontrar información detallada sobre los intervalos de sustitución en el libro de mantenimiento del vehículo.

Sin embargo, la forma más eficaz de prolongar la vida útil de la línea de transmisión es conducir con cuidado y con suavidad sin acelerar repentinamente, especialmente justo después de arrancar el motor, ya que el aceite tarda en calentarse. Seguir este consejo reducirá el riesgo de avería no solo del embrague o de la caja de cambios, sino también del motor y sus accesorios.